4 علت آب روغن قاطی کردن ماشین را بدانید!

آب روغن قاطی کردن ماشین اصطلاحی است که از زبان رانندگان زیاد شنیده می‌شود. این مشکل رایج ممکن است برای هر ماشین و راننده‌ای پیش بیاید. شناخت علت آب روغن قاطی کردن ماشین و علائم آن به شما کمک می‌کند که هرچه سریع‌تر به وضعیت موتور ماشین رسیدگی کنید و مانع از خسارات بیشتر به آن شوید. در ادامه این مقاله از بلاگ علی پارت درباره 4 علت آب روغن قاطی کردن ماشین و علائم آن با شما صحبت می‌کنیم.

آب روغن قاطی کردن ماشین یعنی چه؟

آب روغن قاطی کردن ماشین یا مخلوط شدن آب و روغن در ماشین به معنی این است که آب وارد سیستم روغن موتور خودرو شده و با روغن موتور مخلوط می‌شود. با توجه به اینکه روغن باعث کاهش اصطکاک بین قطعات فلزی موتور می‌شود، کیفیت آن روی عملکرد موتور تاثیر مستقیم می‌گذارد. وقتی که آب با روغن موتور مخلوط می‌شود، کیفیت روغن کاهش می‌یابد و نمی‌تواند وظایف خود را به درستی انجام دهد. این موضوع می‌تواند منجر به عملکرد ضعیف موتور و حتی خرابی آن شود. (مقاله مرتبط: خرابی واتر پمپ)

علائم آب روغن قاطی کردن ماشین

همیشه حواستان به نشانه‌های غیر عادی ماشین باشد. اگر ماشین آب و روغن قاطی کند، معمولا با علائم زیر نمایان می‌شود:

• خروج دود سفید از اگزوز خودرو: یکی از رایج‌ترین علائم آب روغن قاطی کردن ماشین، مشاهده دود سفید از اگزوز ماشین است. آب موجود در روغن تبخیر شده و باعث خروج دود سفید از اگزوز می‌شود.
• کاهش غیر عادی سطح روغن: کاهش ناگهانی سطح روغن نشانه‌ای از مخلوط شدن آب با روغن است. هنگامی که آب وارد سیستم روغن موتور می‌شود، مخلوط آب و روغن می‌تواند به‌طور غیرعادی توسط موتور مصرف یا تبخیر شود.
• گرم شدن بیش از حد موتور: این افزایش دما می‌تواند ناشی از تبخیر نشدن آب موجود در روغن باشد. اگر آب موجود در روغن نتواند به درستی تبخیر شود، باعث گرم شدن بیش از حد موتور و آسیب جدی به آن می‌شود. (مقاله مرتبط: جوش آوردن ماشین)
• ناک زدن موتور: اگر آب وارد روغن موتور شود، روغن به قدری رقیق می‌شود که نمی‌تواند به خوبی وظایف خود را انجام دهد. این وضعیت می‌تواند به ناک زدن موتور منجر شود.

در صورت مشاهده هر کدام از این علائم، قبل از اینکه آسیب جدی به موتور ماشین وارد شود، ماشین را در اسرع وقت به یک تعمیرکار ماهر نشان دهید.

رایج‌ترین علت آب روغن قاطی کردن ماشین

علت آب روغن قاطی کردن ماشین به دلایل مختلفی بستگی دارد.  برخی از رایج‌ترین علل آن عبارتند از:

سوختن واشر سرسیلندر

مهمترین علت آب روغن قاطی کردن ماشین می‌تواند ناشی از سوختن واشر سرسیلندر باشد. این واشر نازک فلزی، محفظه احتراق را از بقیه موتور جدا می‌کند. سوختن یا خراب شدن آن می‌تواند منجر به مخلوط شدن آب و روغن شود. حتی کوچک‌ترین ترک در واشر سرسیلندر می‌تواند منجر به ترکیب آب و روغن شود. اگر علت آب روغن قاطی کردن ماشین مربوط به واشر سرسیلندر باشد، بهترین کار این است که واشر سرسیلندر سوخته را تعویض کنید.

استفاده از چسب واشر تنها یک راه‌حل موقتی است و کارایی آن تضمینی نیست. برای جلوگیری از آسیب‌های بیشتر به موتور، بهتر است واشر سرسیلندر را در اسرع وقت تعویض کنید. همچنین، فرسودگی واشر سرسلندر می‌تواند علت بالا رفتن آمپر خودرو نیز باشد.

نشتی واشر خنک کننده روغن

خنک ‌کننده روغن یک نوع رادیاتور کوچک است که به خنک کردن روغن موتور کمک می‌کند، و معمولا در نزدیکی یا درون سیستم خنک‌کننده موتور قرار دارد. واشر خنک‌کننده روغن یک قطعه پلاستیکی است که برای آب‌بندی و جلوگیری از نشت روغن بین خنک‌کننده و سایر اجزای موتور استفاده می‌شود. واشرها با گذر زمان و تحت تأثیر حرارت و فشار فرسوده می‌شوند و توانایی خود را برای جلوگیری از نشت را از دست می‌دهند. وقتی واشر خنک ‌کننده روغن دچار آسیب یا فرسودگی شود، روغن و آب درون موتور مخلوط می‌شوند.

به نقل از سایت michanic:  اگر واشر خنک کننده روغن نشتی داشته باشد، می‌تواند باعث مخلوط شدن آب با روغن شود.

آسیب دیدن بلوک موتور

بلوک موتور یا بلوک سیلندر، بخش اصلی و مرکزی یک موتور احتراق داخلی است که سیلندرها و دیگر اجزا را در خود جای می‌دهد. هر گونه آسیب به بلوک موتور می‌تواند باعث نشت شدید روغن و مخلوط شدن آن با آب شود. به عبارت دیگر، علت آب روغن قاطی کردن ماشین به ترک خوردگی بلوک موتور برمی‌گردد که یک مشکل بسیار جدی محسوب می‌شود و نیاز به بررسی فوری توسط مکانیک دارد.

نشتی در خنک کننده گیربکس

خنک‌کننده گیربکس یک بخش حیاتی از سیستم انتقال قدرت خودرو است که به منظور کاهش دمای روغن گیربکس و حفظ عملکرد بهینه آن استفاده می‌شود. در صورت خرابی یا نشتی در خنک‌کننده، ممکن است آب و روغن گیربکس مخلوط شوند که باعث آسیب جدی به گیربکس می‌شود. به عبارت دیگر، وجود آب در روغن گیربکس عملکرد صحیح آن را مختل می‌کند و مانع از عملکرد صحیح گیربکس می‌شود. اگر علت آب روغن قاطی کردن ماشین نشتی در خنک کننده گیربکس باشد، باید در اسرع وقت به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید.

متداول‌ترین علت آب روغن قاطی کردن ماشین به موارد بالا مربوط می‌شود. با این حال، ممکن است علت آب روغن قاطی کردن ماشین شما به مشکلات دیگری مربوط باشد. اگر علائم آب روغن قاطی کردن ماشین را مشاهده کردید، حتما ماشین خود را به تعمیرکار کاربلد نشان دهید که آسیب‌های کمتری به ماشینتان وارد شود.

جمع بندی

آب روغن قاطی کردن ماشین یکی از رایج‌ترین مشکلاتی است که ممکن است برای هر راننده‌ای پیش بیاید. در این مقاله درباره علائم آب روغن قاطی کردن ماشین و رایج‌ترین علت آب روغن قاطی کردن ماشین صحبت کردیم. حالا بهتر می‌دانید که چگونه این مشکل را تشخیص دهید که به ماشین آسیب کمتری وارد شود. اگر تجربه‌ای در این زمینه دارید یا فکر می‌کنید علت آب روغن قاطی کردن ماشین می‌تواند نشانه‌های دیگری هم داشته باشد، خوشحال می‌شویم که در بخش نظرات از تجربیات خود بنویسید.

ما در عمده فروشی لوازم یدکی خودرو علی پارت ایرانیان، منتظر همکاری با تمام مراکز خرد و بزرگ لوازم یدکی در اهواز و سراسر ایران هستیم. اگر سفارش عمده‌ای در حوزه پخش عمده لوازم یدکی در اهواز یا خرید عمده لوازم یدکی اهواز دارید، با تضمین بهترین کیفیت و قیمت مناسب به ما اعتماد کنید.

سوالات متداول

1. منظور از آب روغن قاطی کردن ماشین چیست؟
   مخلوط شدن آب با روغن موتور در سیستم خنک‌کننده گیربکس یا موتور که معمولا ناشی از نشتی در بخش‌هایی از آنها است، اصطلاحا آب و روغن قاطی کردن نامیده می‌شود.
2. از کجا بفهمیم ماشین آب روغن قاطی کرده است؟
   خروج دود سفید از اگزوز، داغ شدن بیش از حد موتور، شنیدن سرو صدا از موتور و کاهش ناگهانی سطح روغن می‌تواند ناشی از آب روغن قاطی کردن ماشین باشد.
3. علت آب روغن قاطی کردن ماشین پراید چیست؟
   مخلوط شدن آب و روغن در ماشین پراید ممکن است به دلیل نشتی در سیستم خنک‌کننده گیربکس یا خرابی در واشرهای سرسیلندرها باشد.